সংবাদ - লিথিয়াম ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয়স্থান সিস্টেমের মূল প্রযুক্তি এবং বিকাশের সম্ভাবনা

পোলারিস এনার্জি স্টোরেজ নেটওয়ার্ক নিউজ: 2017 নগর জ্বালানী ইন্টারনেট বিকাশ (বেইজিং) ফোরাম এবং শক্তি ইন্টারনেট বিক্ষোভ প্রকল্প নির্মাণ এবং সহযোগিতা সেমিনারটি 1 ডিসেম্বর, 2017 এ বেইজিংয়ে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। কারিগরি ফোরামের বিকেলে ন্যাশনাল এনার্জি অ্যাক্টিভ ডিস্ট্রিবিউশন নেটওয়ার্ক টেকনোলজি আর অ্যান্ড ডি সেন্টারের পরিচালক জিয়াং জিয়াচুন থিমটি নিয়ে বক্তব্য দেন: লিথিয়াম ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয়স্থান সিস্টেমের মূল প্রযুক্তিগুলি।

জিয়াং জিয়াচুন, ন্যাশনাল এনার্জি অ্যাক্টিভ ডিস্ট্রিবিউশন নেটওয়ার্ক প্রযুক্তি গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্রের পরিচালক:

আমি ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় সম্পর্কে কথা বলছি। আমাদের জিয়াওটং বিশ্ববিদ্যালয় বিদ্যুৎ সিস্টেম এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন থেকে শুরু করে রেল পরিবহনের জন্য শক্তি সঞ্চয় করে চলেছে। আজ আমরা বিদ্যুৎ সিস্টেম অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে আমরা যা কিছু করছি তার সম্পর্কে কথা বলছি।

আমাদের মূল গবেষণার দিকনির্দেশ: একটি হ'ল মাইক্রো-গ্রিড এবং একটি হ'ল ব্যাটারি অ্যাপ্লিকেশন। ব্যাটারি অ্যাপ্লিকেশনটিতে, প্রাথমিক বিদ্যুতের গাড়িগুলি আমরা পাওয়ার সিস্টেমে শক্তি সঞ্চয় ব্যবহার করতাম।

ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয়স্থানের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইস্যু সম্পর্কে, প্রথম সংখ্যাটি সুরক্ষা; দ্বিতীয়টি দীর্ঘায়ুতা এবং তারপরে উচ্চ দক্ষতা।

শক্তি সঞ্চয়ের সিস্টেমগুলির জন্য, প্রথমে বিবেচনা করা উচিত সুরক্ষা এবং তারপরে দক্ষতা। দক্ষতার সাথে আনুগত্য, ট্রান্সফরমারগুলির হার, এবং জীবনকাল, সেইসাথে ব্যাটারি হ্রাসের পরে শক্তি ব্যবহার, অনেক ক্ষেত্রে কোনও পরিমাণযুক্ত সমস্যা নাও হতে পারে। সূচকগুলি এটি বর্ণনা করতে পারে তবে শক্তি সঞ্চয় করার জন্য এটি খুব গুরুত্বপূর্ণ হওয়া উচিত। আমরা আশা করি যে বেশ কয়েকটি জিনিসের মাধ্যমে আমরা নিরাপদ জীবন এবং উচ্চ দক্ষতার সমস্যাটি সমাধান করতে পারি। বৈদ্যুতিন যানবাহন এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমগুলিতে ব্যাটারির স্থিতির জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ডাইজড এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম এবং কার্ডিং বিশ্লেষণ সিস্টেম ব্যবহৃত হয়।

বর্তমানে, শক্তি স্টোরেজ সিস্টেম, নোড কন্ট্রোলার এবং বুদ্ধিমান বিতরণ বাক্সগুলি যা প্রত্যেকে ব্যবহার করছে তা ব্যবহার করে, সিস্টেমের সামগ্রিক অর্থনীতি ও স্থিতিশীলতা উন্নত হয়, সিস্টেম ইন্টিগ্রেটারের মূল মান বাড়ায় এবং ব্যাক-এন্ড ক্লাউডের বন্ধুত্বপূর্ণ প্রবেশাধিকার হতে পারে প্ল্যাটফর্ম।

এটি একটি কেন্দ্রিয়ায়িত শক্তি নির্ধারিত ব্যবস্থা। এই শ্রেণিবদ্ধ কাঠামোটি আজ সকালে খুব স্পষ্ট করে দেওয়া হয়েছে, এবং আমরা মাল্টি-নোড কন্ট্রোলারের মাধ্যমে সমন্বিত মাল্টি-এনার্জি স্টোরেজ পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং মাইক্রোগ্রিডের একটি দীর্ঘমেয়াদী অনুকূল শিডিয়ুলিং অর্জন করতে পারি।

এখন এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড বুদ্ধিমান বিদ্যুৎ বিতরণ মন্ত্রিসভা তৈরি করা হয়। এটি বিদ্যুৎ বিতরণ মন্ত্রিসভার প্রাথমিক বৈশিষ্ট্য। এতে বিভিন্ন ফাংশন রয়েছে যেমন চার্জিং এবং ডিসচার্জিং ফাংশন, স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা এবং ইন্টারফেস ফাংশন। এটি মানক সরঞ্জাম।

নোড কন্ট্রোলার স্থানীয় শক্তি পরিচালন মূল সরঞ্জাম, প্রধান তথ্য সংগ্রহের কার্যাদি, নিরীক্ষণ, সঞ্চয়স্থান, কার্যকরকরণ পরিচালনার কৌশল এবং আপলোড প্রয়োগ করে। এখানে একটি সমস্যা রয়েছে যার জন্য ডেটা স্যাম্পলিং হার এবং ডেটা আপলোড করার সময় ডেটা স্যাম্পলিংয়ের সময় সম্পর্কে গুরুতর এবং গভীরতর গবেষণা প্রয়োজন। এইভাবে, ব্যাটারির পটভূমিতে ব্যাটারি ডেটা বিশ্লেষণ কার্যকর করা হয় এবং ব্যাটারির রক্ষণাবেক্ষণটি বুদ্ধিমান রক্ষণাবেক্ষণে রূপান্তরিত হয়। এই ব্যাটারির বর্তমান অবস্থা সম্পূর্ণরূপে বর্ণনা করার জন্য, শেষ পর্যন্ত কতগুলি নমুনার সংখ্যা, বা সঞ্চয়স্থান কত দ্রুত, কিছু কাজ করুন।

যদি আমি একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চালনা করি তবে আপনি দেখতে পাবেন যে অনেকগুলি বৈদ্যুতিন গাড়ি এমন অবস্থায় থাকে যা প্রায়শই পরিবর্তন হয় এবং লাফায়। প্রকৃতপক্ষে, শক্তি সঞ্চয় শক্তি শক্তি স্টোরেজ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে শক্তি সঞ্চয় একই সমস্যার মুখোমুখি হয়। আমরা এটি ডেটা মাধ্যমে সমাধান করার আশা করি। আমাদের কাছে একটি বিএমএস নমুনা আকার রয়েছে যা উপযুক্ত।

আমি নমনীয় শক্তি সঞ্চয় সম্পর্কে কথা বলতে দিন। প্রত্যেকে বলে যে আমি এটি 6,000 বার করতে পারি এবং এটি গাড়ীতে হাজারবার ব্যবহার করা যেতে পারে। এটা বলা শক্ত। আপনি এটিকে এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম হিসাবে সাহায্য করতে পারেন, 5000 বার দাবি করে। ব্যাবহারের হারটি কত, কারণ ব্যাটারি নিজেই একটি বড় সমস্যা রয়েছে, মন্দা প্রক্রিয়া চলাকালীন ব্যাটারির পতন এলোমেলোভাবে হয়, প্রতিটি ব্যাটারি আলাদাভাবে হ্রাস পায় এবং একক কোষের মধ্যে পার্থক্য আরও বেশি হয়ে যায় এবং প্রস্তুতকারকের অসামঞ্জস্যতা থাকে the ব্যাটারি হ্রাস এছাড়াও পৃথক। এই গ্রুপের ব্যাটারি কত শক্তি ব্যবহার করতে পারে এবং শক্তি উপলব্ধ হয়? এটি এমন একটি সমস্যা যা যত্ন সহকারে বিশ্লেষণের প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, যখন বৈদ্যুতিক যানগুলি বর্তমানে ব্যবহৃত হয়, তখন এটি 10 ​​থেকে 90% পর্যন্ত ব্যবহৃত হয় এবং মন্দা কেবলমাত্র একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে 60% থেকে 70% ব্যবহার করতে পারে, যা শক্তি সঞ্চয়ের ক্ষেত্রে একটি বড় চ্যালেঞ্জ।

আমরা কোনও আপস করার জন্য ক্ষয় আইন অনুসারে গ্রুপিং ব্যবহার করতে পারি, আরও ভাল পারফরম্যান্স এবং আরও ভাল দক্ষতা অর্জনের জন্য সঠিক পছন্দটি কতটা বড়, আমরা ব্যাটারি ক্ষয়ের আইন অনুযায়ী এটি গ্রুপিংয়ের আশা করি, নোড হিসাবে 20 টি শাখা কিনা এটি আরও উপযুক্ত বা 40 বেশি উপযুক্ত, যা দক্ষতা এবং পাওয়ার ইলেক্ট্রনিক্সের মধ্যে ভারসাম্য তৈরি করে। সুতরাং আমরা নমনীয় শক্তি সঞ্চয় সম্পর্কে কিছু করি, যা এই কাজটি করার জন্য আমাদেরও প্রকল্প। অবশ্যই এটি ক্যাসকেডগুলিতে ব্যবহারের জন্য আরও ভাল জায়গা। আমি মনে করি গত দুই বছরে ক্যাসকেডের ব্যবহারের নির্দিষ্ট মূল্য রয়েছে তবে ভবিষ্যতে এটি ব্যবহার করা মূল্যবান, তবে একবার ব্যাটারির দাম কমে যাওয়ার সাথে সাথে চার্জিং এবং ডিসচার্জিংয়ের দক্ষতা সম্পর্কেও ভাবেন, ক্যাসকেডিংয়ের সাথে কিছু সমস্যা রয়েছে। নমনীয় দলবদ্ধকরণ বড় সমস্যার সমাধান করতে পারে। অন্য এক ধরণের উচ্চ মাত্রা পুরো সিস্টেমটির ব্যয় হ্রাস করে। সবচেয়ে বড়টি ব্যবহারের হারকে উন্নত করতে পারে।

তিন বছর পরে গাড়িতে ব্যবহৃত ব্যাটারির মতো, হ্রাসও 8% এরও কম এবং ব্যবহারের হার মাত্র 60%। এটি তার পার্থক্যের কারণে। আপনি যদি ব্যবহারের হারের 5 টি সেট করে থাকেন তবে আপনি 70% অর্জন করতে পারবেন যা ব্যবহারের হারকে উন্নত করতে পারে। একসাথে স্ট্রিং ব্যাটারি মডিউলগুলি ব্যাটারির ব্যবহারও উন্নত করতে পারে। রক্ষণাবেক্ষণের পরে, শক্তি সঞ্চয় 33% বৃদ্ধি পেয়েছে।

 

এই উদাহরণটি দেখে, ভারসাম্য অর্জনের পরে, এটি 7% বৃদ্ধি করা যেতে পারে, নমনীয় গোষ্ঠীকরণের পরে, আমি 3.5% বৃদ্ধি পেয়েছি, এবং ভারসাম্য 7% বৃদ্ধি করতে পারে। নমনীয় দলবদ্ধকরণ একটি উপকার আনতে পারে। আসলে, বিভিন্ন উত্পাদনকারীদের ব্যাটারি হ্রাসের কারণ আলাদা। এই গ্রুপের ব্যাটারিগুলি কী হবে বা প্যারামিটার বিতরণটি কী হবে তা আগেই জানা দরকার এবং তারপরে আপনি একটি লক্ষ্যযুক্ত অপ্টিমাইজেশন তৈরি করবেন।

এটি গৃহীত একটি স্কিম, মডিউল পূর্ণ ক্ষমতা স্বতন্ত্র বর্তমান নিয়ন্ত্রণ, যা উচ্চ শক্তি প্রয়োগের জন্য উপযুক্ত নয়।

মডিউল পাওয়ার অংশটি স্বাধীনভাবে বর্তমান দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এই সার্কিটটি মাঝারি এবং উচ্চ ভোল্টেজ এবং পুনরাবৃত্ত ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। এটি উচ্চ ভোল্টেজ এবং উচ্চ পাওয়ারের জন্য উপযুক্ত এমএমসি ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয়স্থানের সমাধান।

ব্যাটারির স্থিতি বিশ্লেষণ সম্পর্কেও। আমি সবসময় বলেছি যে ব্যাটারির ক্ষমতা অসঙ্গত, হ্রাস এলোমেলো, ব্যাটারির বার্ধক্য অসঙ্গতিপূর্ণ এবং ক্ষমতা এবং অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা খুব হ্রাস পেয়েছে। বৈশিষ্ট্যযুক্ত করার জন্য এই প্যারামিটারটি ব্যবহার করে, আপনি যত বেশি ব্যবহার করবেন তা হ'ল ক্ষমতা এবং অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ। যদি আপনি ধারাবাহিকতা বজায় রাখার কোনও উপায় খুঁজতে চান তবে আপনাকে প্রতিটি ব্যাটারির এসওসি পার্থক্যটি মূল্যায়ন করতে হবে, এই একক ঘরের এসওসিটিকে কীভাবে মূল্যায়ন করতে হবে এবং তারপরে আপনি বলতে পারেন যে এই ব্যাটারিটি কীভাবে বেমানান এবং সর্বোচ্চ শক্তি কতটা হতে পারে । এসওসি-এর মাধ্যমে ব্যাটারিটি বজায় রেখে কীভাবে একটি একক এসওসি পাবেন? বর্তমান পদ্ধতিটি হল ব্যাটারি সিস্টেমে বিএমএস লাগানো এবং এই এসওসিটিকে রিয়েল টাইমে অনলাইনে অনুমান করা। আমরা এটিকে অন্যভাবে বর্ণনা করতে চাই want আমরা পটভূমিতে নমুনাযুক্ত ডেটা চালানোর আশা করি। আমরা ব্যাকগ্রাউন্ড ডেটার মাধ্যমে ব্যাটারি এসওসি এবং ব্যাটারি বিশ্লেষণ করি। সুতরাং, এই ভিত্তিতে ব্যাটারি অপ্টিমাইজ করুন। অতএব, আমরা আশা করি যে গাড়ি ব্যাটারি ডেটা, বড় ডেটা নয়, একটি ডেটা প্ল্যাটফর্ম। মেশিন লার্নিং এবং মাইনিংয়ের মাধ্যমে, এসওএইচ অনুমানের মডেলটি প্রসারিত করা হয় এবং ব্যাটারি সিস্টেমের সম্পূর্ণ চার্জ এবং স্রাবের জন্য একটি কৌশল কৌশল অনুমানের ফলাফলের ভিত্তিতে দেওয়া হয়।

ডেটা সামনে আসার পরে, আরও একটি সুবিধা রয়েছে, আমি ব্যাটারির স্বাস্থ্যের অবস্থা সম্পর্কে প্রাথমিক সতর্কতা দিতে পারি make ব্যাটারি অগ্নি এখনও ঘন ঘন ঘটে এবং শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা অবশ্যই নিরাপদ থাকে। আমরা ব্যাকগ্রাউন্ড ডেটা বিশ্লেষণের মাধ্যমে একটি রিয়েল-টাইম তথ্য এবং মাঝারি এবং দীর্ঘমেয়াদী প্রাথমিক সতর্কতাটি করব, সম্ভাব্য সুরক্ষার ঝুঁকির জন্য স্বল্প-মেয়াদী এবং দীর্ঘমেয়াদী অনলাইন সতর্কতা পদ্ধতিগুলি আবিষ্কার করব এবং শেষ পর্যন্ত পুরো সিস্টেমটির সুরক্ষা এবং বিশ্বাসযোগ্যতা উন্নত করব।

এর মাধ্যমে, আমি বড় আকারে বেশ কয়েকটি দিক অর্জন করতে পারি, একটি হ'ল সিস্টেমটির শক্তি ব্যবহারের হার বৃদ্ধি করা, দ্বিতীয়টি ব্যাটারির আয়ু বাড়ানো এবং তৃতীয়টি সুরক্ষা নিশ্চিত করা এবং এই শক্তি সঞ্চয়স্থানের সিস্টেমটি নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে ।

আমার প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে আমার কতটা ডেটা আপলোড করতে হবে? আমার ব্যাটারির চলমান অবস্থার সাথে সামান্যতম ব্যাটারি সন্ধান করতে হবে। এই ডেটাগুলি পিছনে বিশ্লেষণকে সমর্থন করতে পারে, ডেটা খুব বড় হতে পারে না, পুরো নেটওয়ার্ক এ-লোডের জন্য প্রচুর পরিমাণে ডেটা আসলে খুব বড়। কয়েক মিলি সেকেন্ড, আপনি প্রতিটি ব্যাটারির ভোল্টেজ এবং স্রোত গ্রহণ করেন, যা আপনি ব্যাকগ্রাউন্ডে পাস করার সময় অবিশ্বাস্য। আমরা এখন একটি উপায় খুঁজে পেয়েছি, আমরা আপনাকে বলতে পারি, স্যাম্পলিং ফ্রিকোয়েন্সিটি কী হওয়া উচিত, আপনার কোন বৈশিষ্ট্যযুক্ত ডেটাটি পাস করতে হবে আপনার কেবল এই ডেটাগুলি সংকুচিত করে, এবং তারপরে এটি নেটওয়ার্কে পাস করি। ব্যাটারি কার্ভের প্যারামিটারটি এক মিলিসেকেন্ড, যা ব্যাটারি মূল্যায়নের প্রয়োজনগুলি পূরণ করার জন্য যথেষ্ট। আমাদের ডাটা রেকর্ড খুব খুব কম।

শেষটি, আমরা বিএমএস বলি, শক্তি সঞ্চয়স্থানের ব্যটারি ব্যাটারির ব্যয়ের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। আপনি যদি বিএমএসে সমস্ত ফাংশন যুক্ত করেন তবে আপনি এই বিএমএসের ব্যয় হ্রাস করতে পারবেন না। যেহেতু ডেটা প্রেরণ করা যায়, তাই আমার পিছনে একটি শক্তিশালী বিশ্লেষণ প্ল্যাটফর্ম থাকতে পারে। আমি সামনে এটি সহজ করতে পারেন। সামনের অংশে কেবলমাত্র ডেটা স্যাম্পলিং বা সাধারণ সুরক্ষা রয়েছে। খুব সাধারণ এসওসি গণনা করুন, অন্যান্য তথ্য ব্যাকগ্রাউন্ড থেকে প্রেরণ করা হয়, এটি আমরা এখন যা করছি, নীচের বিএমএসের পুরো রাজ্য অনুমান এবং নমুনা, আমরা শক্তি সঞ্চয়স্থান নোড কন্ট্রোলার এবং শেষ পর্যন্ত নেটওয়ার্ক, শক্তিতে পাস করি স্টোরেজ নোড কন্ট্রোলারের একটি নির্দিষ্ট অ্যালগরিদম থাকবে, নিম্নলিখিতটি মূলত সনাক্তকরণ এবং সমানকরণ। চূড়ান্ত গণনা ব্যাকগ্রাউন্ড নেটওয়ার্কে সঞ্চালিত হয়। এটি পুরো সিস্টেমের আর্কিটেকচার।

আসুন নীচের স্তর পরিবর্তনের কার্যকারিতা এবং সরলতার দিকে একবার নজর দেওয়া যাক যা বর্তমান অধিগ্রহণের সমতা, কম ভোল্টেজ অধিগ্রহণ এবং সমীকরণ অধিগ্রহণ। শক্তি স্টোরেজ নোড কন্ট্রোলার এখানে কীভাবে এসওসি সঞ্চালিত হয় এবং এর ব্যাকগ্রাউন্ডটি আবার কাজ করে তা সহ কীভাবে এটি মোকাবেলা করতে হবে তা নিম্নলিখিতটি জানায়। এটি হ'ল স্মার্ট সেন্সর, ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট ইউনিট এবং বুদ্ধিমান নোড কন্ট্রোলার যা আমরা ইতিমধ্যে কাজ করছি, যা শক্তি সঞ্চয়ের ব্যয়কে হ্রাস করে।


পোস্টের সময়: জুলাই-08-2020